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三一重型搬运设备飞速崛起
【五金机械网】 时间:2011-01-04 来源:本站整理
      三一集团有限公司始创于1989年。港机机械事业部自2006年8月成立至今,在四年的时间里,三一港机所生产的堆高机、正面吊已经跃居国内市场第一。

  三一港机负责销售的副总孟马俊先生:
  “2010年,三一的正面吊销量达125台,占国内市场近65%左右,在进一步拓展国内市场的同时,三一港机迈开国际化步伐,以国际标杆企业的产品标准要求自己,提升产品品质。目前,三一港机的重型堆高机销售达65台,占国内市场的近50%。三一港口机械产品屡获订单,分别来自南美、中东、澳洲、东南亚等国际地区,国际市场销售额大幅提升,今年公司港机产品(包含岸桥)销售额可到8亿元,同比2009年增长超过100%以上。”

  三一重型搬运设备的飞速崛起,把以往传统重型物料搬运设备领域被国外厂商一统天下的局面改写,让中国工业车辆业界人士格外关注,也引起国际巨头的注意。

  这说明,细分市场也越来越成为全球物料搬运设备的风向标。三一港机依托三一集团对该行业在资金和科研上的投入,“品质改变世界”也越来越成为三一集团在又一个领域再现辉煌。

  据了解,三一正面吊共有8个系列的产品,最大承重达到45吨,动力系统采用符合欧洲eu stage II标准排放的VOLVO或者CUMMINS超强发动机,变速箱和驱动器均采用国际知名供应商产品。驾驶室设计个性化流线造型,配合独特的动力移动专利技术,方便底盘维护,实现最佳操作视野 。自主研制的各式吊具,使整机性能达到国际领先水平;整机降噪、防火技术,发动机节能、降温技术,CAN总线通信技术,臂架、车架防吊具碰撞技术,移动式配重专利技术,再加上独创的机械与电子双重防倾翻保护机构,使整机具有最佳的稳定性与安全可靠性。

  三一堆高机共有14个系列产品,额定载荷从8吨到9吨,最多可堆高8个标准空箱集装箱。动力系统采用符合欧洲eu stage II标准排放的VOLVO或者CUMMINS超强发动机,变速箱和驱动器均采用国际知名供应商产品。驾驶室设计个性化流线造型,及重叠式结构门架,实现最佳操作视野 。水平可旋转SDJ90A集装箱吊具获得国家专利,能不移动整车实现对箱调整作业。自主研制的SYMC控制器、先进的CAN总线通信系统与液压控制系统、发动机总线油门控制技术、门架卡滞报警技术、门架无动力下降技术、智能化安全保护装置、故障自动化检测及数据实时显示技术,有效地实现节能降耗,整机具有最佳稳定性与安全可靠性。

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